ACPL-516 压缩机润滑油 PAG (聚醚合成基础油) +POE(多元醇)+高性能复合添加剂 ACPL -516产品性能及优点 优良的氧化稳定性和热稳定性可延长系统寿命极低的挥发性可降低维护费用、减少加注......
订购热线：400-669-2515 立即咨询
艾普利在压缩机行业积累的宝贵经验使得艾普利能够提供最佳润滑解决方案，帮助您实现最佳业绩并提高运营效率，作为您可靠而值得信赖的合作伙伴，无论是满足环境保护法还是提高运营效率，艾普利润滑油竭诚为您提供合适的润滑解决方案来确保实现优异而可靠的性能。
自成立以来不断融合国内外最新技术、拥有先进的生产、调配、检测设备和现代化仓库，专业的油品检测实验室，确保润滑油稳定可靠的性能，同时为您定期提供油样检测分析，保证油品正常使用，避免重大事故，提高生产效率。
ACPL-516压缩机润滑油
|
项目名称
|
单位
|
规格
|
典型数据
|
测试方法
|
|
外观
|
－
|
淡红色
|
浅黄色
|
Visual
|
|
粘度
|
|
|
46
|
|
|
密度
|
25oC,kg/l
|
|
0.985
|
|
|
运动粘度@40℃
|
mm²/s
|
45～55
|
50.3
|
ASTM D445
|
|
运动粘度@100℃
|
mm²/s
|
实测值
|
9.4
|
ASTM D445
|
|
粘度指数
|
|
＞130
|
182
|
ASTM D2270
|
|
闪点（开口）
|
℃
|
＞220
|
274
|
ASTM D92
|
|
倾点
|
℃
|
＜-33
|
-54
|
ASTM D97
|
|
总酸值
|
mgKOH/g
|
|
0.06
|
|
|
锈蚀测试
|
|
通过
|
通过
|
|
|
问题
|
常见问题及危害
|
原因
|
解决方法
|
|
积
碳 结 焦 |
会加速油品老化引发其他故障，严重者可能会卡死机器引发严重的润滑事故
|
高温，加速油品的氧化速度
|
降低机器温度，改善运行环境
|
|
如油含水量过高，破坏添加剂同时加速油品老化、酸值增加
|
检查水分来源改善在用油含水量，如降低加卸载频率、适当升高机器温度等
|
||
|
机器故障也会加速油品的氧化
|
检查机器并恢复正常
|
||
|
外界环境污染，参与或催化油品的老化甚至会腐蚀机器
|
清洗机器并清理污染源
|
||
|
超时运行
|
及时保养维护，安装设备或油品要求养成良好的保养习惯
|
||
|
油量过多或过少，增加油和氧气反应的机会
|
放出或加入适量的油品，让油位控制在合适的空间
|
||
|
不同油品混加，降低油品的性能甚至导致严重的故障发生
|
妥善管理润滑油的储存与使用，严禁不同油品的混合使用，养成良好的用油习惯
|
||
|
空压机内部污染以及长期老化油残留油路循环系统未清洗
|
定期清洗机器油路系统如：冷却器、油路、油管、机头等所有涉油部位，养成良好的维护习惯，换油时尽可能排出老化油，或使用四合一型在线清洗剂
|
||
|
劣质油品含硫量偏高，可迅速导致油品酸化
|
使用AIRPULL品牌润滑油
|
||
|
水
量 过 高 |
过高的含水量会破坏油品的添加剂并加速油品的氧化速度，更容易引起油品酸值增加，大大降低油品性能和寿命，引发积碳和结胶的产生几率
|
机器温度过低，导致油品抗乳化性能下降、同时水分难以蒸发带走，积累在机器内部
|
提高风机气动温度或降低水冷进水温度，必要时可减少温控阀的油流量
|
|
机器加卸载频率太高，也会导致水分难以蒸发
|
合理分配，降低及其加卸载频率
|
||
|
水冷却器渗漏，大量的水分积留在机器内部
|
更换水冷却器
|
||
|
排污阀堵塞，导致分离出来的水分无法排出
|
疏通或者更换新的排污阀
|
||
|
最小压力阀故障，导致后端水分被回压至机器内部
|
更换最小压力阀
|
||
|
颜色
变深 或发黑 |
颜色变深或者发黑是否影响使用，可通过观察油品的清洁度来判断，若油含较多杂质、浑浊、悬浮物择建议换油，反之一般正常
|
残油过多或颜色过深
|
放油时注意尽量排放彻底，建议用适量新油循环冲洗避免持续恶化
|
|
杂质过多，机器内部较脏
|
清洗机器油路系统
|
||
|
油品本身颜色倾向
|
继续使用
|
||
|
异
味 |
异味是变质及变质前期的重要特征，一般说明了油品已经过度氧化或遭到污染
|
特殊的工况如化工厂、电子厂具有强腐蚀性气体等存在的环境
|
彻底清晰机器油路系统，改善运行环境，避免污染或加快油品更换周期
|
|
进水
|
清洗机器，修复进水源头
|
||
|
机器长时间未开启，在水的作用下导致添加剂失效甚至滋生细菌
|
彻底清洗机器，合理安排机器的使用部署，停机后注意排水
|
||
|
超时使用，油品过度氧化
|
彻底清洗机器，按时保养
|
||
|
长期高温，油品过度氧化
|
彻底清晰机器，改善空压机运行环境
|
||
|
油过多或变化过大，污染新油
|
彻底清洗机器，养成良好的保养维护习惯
|
||
|
空压机运行在密封的环境，以至于运行过程中产生的异味密度过高
|
改善空压机机房的通风条件
|
|
问题
|
危害
|
原因
|
解决方案
|
|
高
温 |
机器发生高温时先找出问题所在，长时间的高温会大大加速油品的氧化速度，降低油品的使用寿命和性能，甚至引起严重的事故，所以一旦发生高温问题应及时处理。
|
风冷散热器内部较脏，导致热量无法正常交换
|
可使用四合一型积碳清洗剂清洗散热器
|
|
风冷散热器表面较脏
|
用压缩气垂钓表面灰尘等，或者用四合一型清洗剂清洗散热片
|
||
|
温控阀故障，润滑油无法通过散热器散热
|
更新新的温控阀，必要时可短接温控阀
|
||
|
油路堵塞，润滑油通顺不畅，导致无法及时运转热量，如油滤堵塞
|
检查堵塞部件，并更换配件，严重的需要清洗油路并更换新油品
|
||
|
环境温度高，影响热量交换
|
改善环境通风条件，降低环境温度，必要时也可短接温控阀
|
||
|
水冷机器的水路有水垢，影响热量交换
|
定期使用水垢清洗剂清洗水垢，用软水作为冷却水，改善冷却水水质
|
||
|
水温过高，影响热交换
|
加大冷却塔效率，必要时使用冷冻水，降低进水温度
|
||
|
水压或水流过小，散热不及时
|
增加水压或水流量
|
||
|
冷却器风机气动温度过高，导致机器在临界点时热量无法及时散去
|
降低风扇启动温度
|
||
|
加错油品导致粘度过高影响油路畅通
|
排放干净并选择合适型号的油品
|
||
|
混加不同油品导致润滑油性能降低甚至变质
|
彻底清晰油路，并更新新油品
|
||
|
油品老化严重或者结胶积碳严重，影响热交换能力
|
使用积碳清洗剂UC-V205清晰油路并更新新油
|
||
|
传感器故障，显示错误的温度
|
更换新的传感器
|
||
|
机头故障或异常导致摩擦热过大
|
主机保养
|
||
|
机头供油不足导致机头发热异常
|
清洗相关部件
|
||
|
长时间高负载导致压缩热和摩擦热发热量较大引起机器高温
|
合理分配机器运行时间和加卸载频率，改善机器使用环境和条件
|
|
油液检测的项目＆目的
|
|
|
|
检测项目
|
检测标准
|
检测目的
|
|
运动粘度测试仪
|
ASTM D445
|
1.油品牌号划分的主要依据 2.油品选择的主要依据 3.油品劣质的重要报警指标 4.可判断用油的正确性
|
|
测酸值
|
ASTM D974
|
1.判断基础油的精制程度 2.成品油中酸性添加剂的量度 3.油品使用过程中氧化变质的重要判别指标
|
|
颗粒计数器
|
ISO 4406
|
1.能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级分析的重要性：油品中固体物质的标识，识别异常磨损、检测过滤器的能力，整个系统的清洁度
|
|
水份测试仪
|
ASTM D6304
|
1.测试润滑油中的微量水分（游离水、乳化水、溶解水）含量
|
|
金属元素含量测试仪
|
ICP
|
磨损金属--根据磨损金属的成分和含量趋势，判断设备有关部件的磨损情况
污染元素--判断油品污染程度和原因 添加剂元素--判断设备在用油添加剂损耗度 |
|
|
|
|
|
油液检测的意义
|
||
|
☉ 提高设备的可靠性，避免重大事故的发生，通过运用多种专业检测手段连续对设备用油的检测，可发现设备的事故隐患，预报设备重大事故
的发生，提高设备的可靠性 ☉ 节约维修使用，指导视情况维修 ☉ 延长设备使用寿命，提高生产效率，创造更大的生产价值 |
||
|
☉ 报告者输入测试结果，对比规格标准检查测试结果
☉ 测试结果同样会跟同台机器的闲钱的结果趋势相比较 ☉ 任何不寻常的结果都会进行再次测试以确保准确性 ☉ 报告生成，并根据测试结果给出相应的建议给客户 ☉ 报告通过邮件或者传真的方式发送给客户 |
||
客服中心
产品中心
QQ客服
